成都：一座城市的全球"朋友圈"扩张记

清晨6点，成都双流国际机场的到达大厅已经热闹起来。拖着行李箱的泰国游客萨瓦迪正兴奋地拍照，背景是机场巨大的熊猫雕塑。"这是我第一次来成都，但感觉像回家一样！"她笑着说。不远处，一群德国商务人士正讨论着下午的会议行程。这样的场景，如今在成都的机场、街头、商圈几乎每天都在上演。

这座城市正在经历一场前所未有的"国际流量"爆发。今年一季度，成都航空口岸入出境外国人同比激增70%，达到35.4万人次。这个数字背后，是一个个鲜活的国际故事：马来西亚旅行团在宽窄巷子打卡，西班牙商人考察投资项目，尼泊尔留学生选择成都深造......

空中丝路：从"熊猫航线"到全球网络

"十年前，我们飞国际航线要经停北上广，现在直接从成都就能飞往80个国际城市。"川航机长王伟感慨道。今年3月，他执飞了新开通的成都-马德里航线，航班上除了游客，还有价值百万元的电子产品和美妆货品。

成都的航空版图正在快速扩张：

双流机场完成升级，智慧化设施让通关时间缩短40%

天府机场二期启动前期研究，预计2027年旅客吞吐量破亿

今年新增达卡全货机、博克拉包机等5条国际航线

中外运公司的李经理算了一笔账："以前紧急订单要走香港中转，现在直飞马德里能节省12小时，这对时尚单品就是生命线。"

陆上动脉：钢铁驼队的新使命

在成都国际铁路港，一列满载新能源汽车的中欧班列正准备出发。货运代理张明已经连续加班一周："今年前五个月，我们发了2400多列班列，比去年还忙。"

这条现代"钢铁丝绸之路"正在发挥更大作用：

4月新开通的中亚图定班列，让西部企业有了稳定出口通道

累计连接境外120个城市，构建起全球陆海货运网络

预计全年开行5500列，运输成本再降5%

"上周刚发了一车光伏组件到布达佩斯。"张明指着手机里的货运单说，"客户要求35天到货，我们28天就送到了。"

友城故事：从熊猫外交到产业联姻

4月的友城大会上，匈牙利多瑙凯西市市长带来了一份特殊礼物——当地葡萄酒。"我们和都江堰结为了友好城市，下一步要引进四川的茶文化。"他举杯时说道。

成都的"国际朋友圈"已达244个，每个数字背后都是鲜活的交流：

柏林因为大熊猫与成都结缘，现在正洽谈新能源合作

曼彻斯特的足球青训营将在成都落地

西博会期间签约项目416个，总投资超3500亿元

德国商务代表李怡燃分享了一个细节："去年柏林市长担任世园会名誉主席时，特意要求展园要种四川月季。"

未来已来：国际化的成都加速度

傍晚的春熙路，离境退税商店排起了长队。新加坡游客陈先生刚买了一套蜀绣："即买即退太方便了，省下的钱正好去吃火锅。"数据显示，成都离境退税销售额同比增长270%。

在成都高新区，国星宇航的"星算计划"全球总部正在加紧装修。董事长陆川站在蓝图前信心满满："这里将聚集卫星互联网产业链，就像硅谷的航天版。"

与此同时，百度智能网联汽车、中煤清洁能源等重大项目相继落户。截至2024年，成都已汇聚超5000家外资企业，实际利用外资居中西部第一。

夜幕降临，锦江两岸的灯光次第亮起。来自世界各地的游客、商人、学者在这里相遇，他们或许说着不同的语言，但都在见证同一个事实：成都正在书写中国西部对外开放的新篇章。这座城市用航空线、铁路网和友城链，编织出一张越来越密的全球联结网络。而这张网上的每个节点，都在讲述着"成都与世界"的生动故事。