福建舰的甲板上那些轮胎留下的印子，连在天上飞的鸟都能瞅得清清楚楚！

根据上海海事局“沪航警353/25”的通知，5月27日长江口那边的深水道上有大船通行得特别规矩，看样子视频里那艘福建舰就是我们说的“大型船舶”啦！

上海海事局发了个航行的紧急集合通知！

从5月21日福建舰出海试航，到5月26日安安心心回家，这次的海试仅仅花了6天，但就算你从天上俯瞰，那个航母斜斩甲板旁边的轮胎痕迹依旧显得特别扎眼。

甲板上那密密麻麻的黑色轮胎印子就像一张航母的作业证明，说明福建舰这次海试里，陆行飞机可没少练习降落，要不就是在玩“摸地又飞”的游戏！

看那福建舰，正像是个打了回马枪的飞鸟，直往天上撞去！

视频里，福建舰的屁股上停着一架看起来跟折叠后的空警-600预警机差不多的飞行器，舰岛旁边至少还有一架跟折叠后的歼-35战斗机特别像的玩意儿。

有些网友觉得这是两架舰载机落到航母上，没来得及起飞就被航母“拽”回去了！

但福建舰还没正式上岗呢，它是在船厂里闲逛呢，这段时间不会有真的飞机跟着它“回家”，不然就没法继续安排了，难道让战斗机在船厂里做杂技吗？

甲板上的“空警-600”和“歼-35”就是个给人看热闹的玩具，供调试用的！

之前福建舰的上面也见过一模一样的玩意儿。

根据上面那些说法，再加上舰载机在船上的胎印，福建舰又没有真实的飞机，这就只有两种情况：一种情况是，所有舰载机都是玩“虚拟降落”戏法；另一种就是，舰载机顺利降落后，像火箭一样弹射起飞跑了。

（弹射甲板上的黑色轮胎印像打了超级大标记，显得格外抓眼球）

这前面说的“落地后再飞起”主要是教甲板上的飞行员怎么稳稳着舰。咱们有辽宁和山东两艘航母，根本不需要在福建舰海试的时候搞那么多训练。那些密密麻麻的轮胎印九成是舰载机来着陆时留下的。

既然已经成功着陆，那么在海上试验完成之前肯定得下船，可以猜测福建舰这次航行中，很有可能进行了好几次电磁弹射的飞行测试。

福建舰之前出海试航回来时，甲板上闹了场“大扫除”，啥都没有。

另外，福建舰的第一次遨游大海是在2024年5月1日，到也才一年零一个月，这期间它已经玩了八轮海试。第一次实验嗖嗖地持续了8天，第二次玩得更欢，足足19天，第三次便是25天那么久，第四次也有18天，第五、六、七次这几回差不多都是几天到十几天不等。

居然第8次海上冒险只玩了6天就收工了，真是个急性子啊！

有些人说，这次第八轮海上试航没超过七天，说明所有项目的测试都顺心如意。

从辽宁舰和山东舰的历程来看，自家造的航母从下水到正式投入使用，通常要磨蹭三到四年。福建舰在2022年6月17日下水，到也快三年了，真不算啥“赶早”，再加上海试频繁，那肯定是好兆头呀！

自从2022年下水以来，福建舰的建设速度就像乌龟爬行，慢得可以和我老妈讲故事时的节奏比一比！

对于中国海军来说，辽宁舰和山东舰虽然已经有了战斗力，但它们毕竟是滑跃甲板的航母，跟“全功能”弹射甲板的航母还是有些差距。福建舰作为咱们第一艘弹射航母，一出现就带上了最牛的电磁弹射技术，积攒了全国人民的期待，离下水试验、正式服役越来越近了，让大家都乐翻了！

福建舰一旦上阵，咱们海军的小飞行员们可得忙着练摔跤啦！同时也在为以后咱的电磁弹射航母储备技术人才，真心希望福建舰赶紧开海，让咱中国人民的“弹射航母梦”不再遥远！

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